Train Simulator: Norddeutsche-Bahn: Kiel - Lübeck Route Add-On è un'espansione per PC che aggiunge alla simulazione base una linea regionale di 80 km nel Schleswig-Holstein. Il percorso collega Kiel Hbf a Lübeck Hbf su un tracciato non elettrificato, prevalentemente a binario unico con scambi di incrocio nelle stazioni. Il giocatore è alla guida di trazione diesel, affrontando orari realistici, gestione dei segnali e le difficoltà tipiche del traffico in senso opposto su un'unica via.
Gameplay
Il cuore dell'esperienza è la conduzione di servizi passeggeri e merci lungo il corridoio Kiel-Lübeck. Il tracciato attraversa pianure boschive e offre scorci sul Mar Baltico; le fermate richiedono precisione nel rispetto degli orari di arrivo e partenza. Poiché la linea non è elettrificata, la trazione è esclusivamente diesel e il binario unico impone un uso accurato degli scambi per coordinare gli incroci.
Le locomotive disponibili comprendono l'automotrice DB BR 648 in livrea DB Regio e la locomotiva diesel DB BR 218 in livrea Traffic Red. Il materiale rotabile include anche la DB BR 261, carrozze semipilota, doppiopiani in livrea DB Regio, carrozze Intercity e carri merci come Rnoos 644 e Zacns 95m. Il giocatore gestisce accelerazione, frenata e conoscenza del percorso, rispettando segnali e limiti di velocità fedeli alla realtà.
La modalità Quick Drive consente di operare liberamente su qualsiasi tratto con composizioni a scelta, mentre gli scenari strutturati impongono il rispetto degli orari e delle procedure operative. Il download da 1,0 GB mantiene l'espansione leggera pur offrendo geometrie e texture dettagliate.
Modalità di gioco
Gli scenari di carriera costituiscono il contenuto principale. Ne sono inclusi sette: tre parti di A Winter's Return con la BR 648, due parti di Summer Slip con la BR 218, The Lonely Wonderer con la BR 648 e Wintery Lake con la BR 218. Coprono condizioni estive e invernali e richiedono di completare corse totali o parziali rispettando gli standard di servizio.
La modalità Railfan offre due scenari statici di osservazione, uno a Kiel e uno a Plön, per seguire i treni senza guidare. L'espansione è compatibile con Quick Drive, permettendo di selezionare qualsiasi locomotiva e composizione per operare subito sull'intero percorso o su segmenti scelti.
Ulteriori scenari creati dalla community sono disponibili tramite il sistema workshop integrato e ampliano il contenuto senza costi aggiuntivi.
Il percorso e il materiale rotabile
La linea Kiel-Lübeck fu aperta a tratte tra il 1866 e il 1873 e rimane diesel-only e in gran parte a binario unico. I servizi regionali moderni coprono il tragitto in poco più di un'ora, mentre gli espressi di un tempo erano più veloci. Nella simulazione vengono mantenuti questi vincoli operativi, inclusa la necessità di coordinare gli incroci negli scambi.
Il materiale rotabile riproduce le flotte regionali e intercity tedesche attuali e recenti. Le carrozze doppiopiano e semipilota permettono il comando in doppia trazione con la BR 648, mentre la BR 218 svolge sia servizi passeggeri sia merci. I convogli merci utilizzano carri specializzati in linea con il traffico regionale della tratta.
Vale la pena giocarci?
Le recensioni dell'espansione sono contrastanti: alcuni giocatori segnalano occasionali mancanze di limiti di velocità o comportamenti dei segnali in Quick Drive. Il percorso attira soprattutto gli appassionati delle operazioni diesel regionali tedesche, interessati alla sfida del binario unico e alla varietà paesaggistica dello Schleswig-Holstein.
Chi cerca una guida realistica su una linea non elettrificata troverà negli scenari inclusi e nelle opzioni Quick Drive un contenuto mirato. Chi preferisce linee elettrificate ad alta velocità o a più binari potrebbe trovare meno stimolanti i vincoli operativi. L'espansione si integra direttamente nella libreria di Train Simulator e beneficia del supporto della community, che amplia il gioco oltre i sette scenari di carriera e i due scenari Railfan forniti al lancio.
